Deratizācija garāžā

Īsumā

Pakalpojums

Deratizācija garāžā

Darbības teritorija

Rīga un Pierīga

Cena

No 40 € — norādītā summa ir gala cena

Pieejamība

24/7, arī brīvdienās un naktī

Atbildes laiks

5 minūšu laikā pēc formas aizpildīšanas

Pieteikšanās

Tikai caur pieteikuma formu

Garāža ir klusa, tumša un bieži nedēļām neapmeklēta. Ja tur glabājas dārza sēklas, dzīvnieku barība vai kartona kastes, grauzēji apmetas ātri.

Bojājumi automašīnai

Peles ligzdo motora nodalījumā un gaisa filtra korpusā, grauž vadu izolāciju. Remonts bieži izmaksā daudzkārt vairāk nekā apstrāde.

Ko glabāt citādi

Sēklas, dzīvnieku barību un pārtiku glabājiet metāla vai cieta plastmasas tvertnēs. Kartons un tekstils ir ligzdošanas materiāls.

Apstrāde garāžā

Stacijas izvietojam gar sienām un aiz plauktiem. Ja garāža savienota ar māju, vienlaikus pārbaudām savienojošo durvju spraugas.

Garāžu kooperatīvi: kaimiņu bokss uztur jūsu problēmu

Rīgas garāžu kooperatīvos boksi stāv blakus vienā rindā ar kopīgu jumtu, kopīgām sienām un bieži arī kopīgu pagraba līmeni. Grauzējam starpsienas nav šķērslis — koka starpsienā tas izgrauž caurumu vienā naktī, bet betona rindā pārvietojas pa jumta konstrukciju vai pa grunti gar pamatiem. Ja blakus boksā gadiem stāv vecas mēbeles, dārza zeme, kartupeļi vai putnu barība, jūsu tīrā garāža ir tikai daļa no kopējās teritorijas. Praktiski tas nozīmē, ka viena boksa apstrāde dod ierobežotu rezultātu. Efektīvākais variants ir apstrāde vairākiem blakus esošiem boksiem vienlaikus vai visai rindai kopā, vienojoties ar kaimiņiem vai kooperatīva valdi — izmaksas sadalās, un punktu tīkls nosedz reālo teritoriju, nevis vienu durvju platumu.

Sezonas riepas un inventārs kā ligzdas materiāls

Garāžā gandrīz vienmēr glabājas tieši tas, kas grauzējam vajadzīgs. Riepu komplekts, kas stāv sešus mēnešus nekustīgi, veido četras slēgtas, tumšas dobas — ligzda riepas iekšpusē ir viens no biežākajiem atradumiem pavasarī. Tam pieskaitāmas somas ar vecām drēbēm, sēdekļu pārvalki, teltis, guļammaisi, kartona kastes, izolācijas paliekas un dārza mēbeļu spilveni. Pele šo materiālu neēd, bet plēš sīkās šķiedrās un pārnes uz ligzdu, tāpēc bojājums parasti atklājas kā sagrauzta mala vai izgrauzts caurums, nevis pazudusi manta. Iesakām riepas glabāt vertikāli plauktā vai maisos, tekstilu — cietās, aizverošās kastēs, nevis maisos, un kartonu neuzkrāt vispār. Katra izņemtā mīkstā manta ir viena ligzdošanas vieta mazāk.

Pie mājas piebūvēta garāža kā tiešs ceļš uz dzīvojamo daļu

Ja garāža ir savienota ar privātmāju, tā ir nevis atsevišķs objekts, bet ēkas priekštelpa. Grauzējs iekļūst garāžā pa vārtu slieksni, pēc tam atrod ceļu tālāk pa kabeļu kanālu, apkures caurules ievadu, ventilācijas atveri vai koka karkasa dobumu sienā, un rezultātā parādās virtuvē vai katlu telpā. Tieši tāpēc pievienoto garāžu vienmēr apsekojam kopā ar māju, nevis atsevišķi. Uzmanība tiek pievērsta sienai starp garāžu un dzīvojamo daļu: durvju blīvējumam, visiem cauruļu un kabeļu ievadiem, apakšējai malai gar grīdas līmeni un iebūvētajiem skapjiem. Šo pāreju noslēgšana ar cieto materiālu ir svarīgāka par jebkuru punktu skaitu, jo tā pārtrauc ceļu. Privātmājas apstrāde ar garāžu maksā 90–110 €.

Automašīna, kas stāvējusi ilgi bez kustības

Pēc ziemas vai pēc pāris mēnešiem bez braukšanas mašīna garāžā jāpārbauda mērķtiecīgi, nevis tikai vizuāli no ārpuses. Pirmais — pacelt motora pārsegu un apskatīt vietas, kur uzkrājas siltums un ir aizsegums: virs akumulatora, gar gaisa filtra korpusu, uz motora augšas zem plastmasas apvalka. Ligzda no koka skaidām, papīra un tekstila šķiedrām tur veidojas dažās nedēļās. Otrais — pārbaudīt kabeļu izolāciju un šļūtenes uz koduma pēdām; svaigs kodums izskatās kā gaišāka, nolobīta josla. Trešais — apskatīt salona filtra zonu, bagāžnieka nišu zem rezerves riteņa un sēdekļu apakšas uz ekskrementiem. Ja atrodas ligzda, materiāls jāsavāc cimdos un ar mitru metodi. Pēc tam ir jēga risināt garāžu, jo mašīna ir sekas, nevis cēlonis.

Vārtu sliekšņa spraugas un to noslēgšana

Vairākumā garāžu ieejas punkts ir viens un tas pats — sprauga zem paceļamajiem vai veramajiem vārtiem. Pelei pietiek ar sešiem līdz septiņiem milimetriem, žurkai ar diviem centimetriem, un vecos betona boksos slieksnis parasti ir izdrupis nelīdzeni, tāpēc vietām atstarpe sasniedz vairākus centimetrus. Risinājums ir mehānisks. Nelīdzenais slieksnis izlīdzināms ar cementa javu, lai balsts būtu vienmērīgs visā platumā. Pēc tam vārtu apakšējai malai piestiprināma izturīga blīvgumija, kas pieguļ visā garumā. Blīve, kas iztur suņa kodienu, nav tas pats, kas blīve, kas iztur grauzēja zobus — mīksts putuplasts un montāžas putas tiek izgrauzti nedēļas laikā, tāpēc plaisas jāaizpilda ar cieto materiālu. Tāpat pārbaudāmas ventilācijas atveres, kabeļu ievadi un sienas plaisas pie grīdas līmeņa.

Ziema kā aktīvākais periods garāžā

Grauzēju parādīšanās garāžā gandrīz vienmēr sakrīt ar pirmajām stabilajām salnām oktobra beigās un novembrī. Iemesls ir vienkāršs: āra vidē pazūd segums un barība, bet garāžā ir sausums, vējš neiekļūst un mīkstā manta ir tepat. Ja garāža ir apsildāma vai piebūvēta pie mājas, pievilkšanas spēks ir vēl lielāks. Tāpēc pārbaudi un sliekšņa noslēgšanu ir vērts izdarīt septembrī vai oktobra sākumā, pirms grauzēji ir iekšā, nevis janvārī, kad ligzda jau ir riepās. Ziemā apstrāde arī prasa ilgāku laiku, jo aukstumā aktivitāte ir koncentrēta un dzīvnieki mazāk pārvietojas. Strādājam visu gadu un 24/7 režīmā, tostarp steidzamos izsaukumos. Aizpildiet formu, un atbildēsim 5 minūšu laikā; minimālais izsaukums ir 40 €.